本文摘要：如今，网购已经成为了市民主要的购物方式之一，衣食住行各个方面的商品，都可以通过网购置到。陪同邮政业的连续快速生长，快递中转及包装废弃物、车辆废气排放等引起的情况问题日益凸显。今年以来，太原市加速建设“绿色邮政”，快递的包装、运输等各个环节正在“绿起来”。 封装袋可循环在位于晋源区的山西圆通速递有限公司分拨中心门口，快递分拣员正在装货，一辆辆运输车内，摆满了黄色的封装袋。袋子里，是即将发往各地的快件。

如今，网购已经成为了市民主要的购物方式之一，衣食住行各个方面的商品，都可以通过网购置到。陪同邮政业的连续快速生长，快递中转及包装废弃物、车辆废气排放等引起的情况问题日益凸显。今年以来，太原市加速建设“绿色邮政”，快递的包装、运输等各个环节正在“绿起来”。

封装袋可循环在位于晋源区的山西圆通速递有限公司分拨中心门口，快递分拣员正在装货，一辆辆运输车内，摆满了黄色的封装袋。袋子里，是即将发往各地的快件。据圆通速递山西省区总司理黄刚先容，这些醒目的袋子叫循环中转袋，是新接纳的环保袋。

“已往使用一次性编织袋，成本虽然低，但每条最多用两次，而且极难降解，对情况污染严重。”黄刚一边说，一边拿起一条循环中转袋比划着：“循环中转袋的原质料为高分子聚乙丙烯，具备防水、耐磨等特性，成本为20多元一条，但却可循环使用100多次，装货量也是已往的近两倍。”据统计，自今年3月推广使用循环中转袋以来，停止6月初，山西圆通累计使用环保袋142852条，淘汰一次性编织袋使用约22万条，节约成本20余万元。

现在，山西圆通出港环保袋使用率到达100%，实现省内区域全笼罩。除雅观、结实和环保外，每条循环中转袋还设置了一枚电子芯片，快递分拣员只要用分拣枪扫袋子上的二维码，配合手机软件，就可实时跟踪快件的转运轨迹，快件走到那里，一目了然。

外包装能接纳一份快递至少包罗一个纸箱或胶袋、一个内装塑料袋、一大把气泡填充质料、缠了好几圈的胶带、一张运单。收到商品，丢偷换装的同时，快递垃圾也随之发生。对此，黄刚表现：“循环使用是消化快递垃圾最有效的措施之一。

”凭据相关划定，山西圆通计划在全省140余个网点投放快递包装接纳箱，用往返收种种快递外包装质料。现在，接纳箱已经设计完成，正在统一制作，6月中旬将配发到各个网点。也就是说，市民手头的废弃快递外包装，可直接送至网点。

为勉励市民规范处置包装物，山西圆通将推出一系列激励措施。好比，给与一定积分，积分可折抵下一次寄件时的部门用度。黄刚表现，计划全年投放600个接纳箱，对可接纳使用的包装物举行统一存放，循环再使用；对不能接纳使用的包装废弃物，将根据环保要求规范处置。

新能源运输环保说到运输环节，山西圆通在太原市市内共计投入使用25辆新能源汽车，用于短途运输快件。据先容，联合现在网点线路运行情况，山西圆通新能源车日运行里程达7000公里，相较于普通燃油车，逐日可节约运能成本4000元，天天淘汰燃油消耗800升，同时可有效降低废气排放，淘汰对情况的污染。现在已制定了新能源车推广方案，年底前计划在太原市内及地级市新增新能源车30辆。

山西圆通收支干、支线320辆，全都切合国家节能减排尺度。同时，圆通根据太原市邮管局“八统一”规范化的要求，在太原市市区投放了450辆电动快递三轮车，实现了新型快递三轮车的全笼罩。市邮政治理局相关卖力人表现，今年，太原市根据9571工程部署（电子面单使用率到达95%以上，50%的电商快件不再使用二次包装，循环中转袋〈箱〉的使用率到达70%以上，推动1万个邮政快递网点设置包装废弃物接纳装置），指导邮政、快递企业开展绿色行动计划，未来快递的“绿意”会更浓。（泉源：太原晚报 李涛）。

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